在LNG气化调压设备站中BOG解释及BOG回收系统的作用

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在标准LNG气化调压设备站的设计方案中经常会遇到两个名词“BOG”和“EAG”,我们给刚接触LNG气化调压设备站的用户解释一下“BOG”的意思和作用。

BOG即boil off gas 一般称作闪蒸气

BOG的来源:低温状态LNG从液化工厂装出来之后,一般通过LNG槽车模式运输至LNG气化调压设备站的储罐内,由于在存储、运输等过程中,不可避免的能源会和外界进行热交换,从而导致槽车内部的LNG温度升高,因此部分液态蒸发产生BOG(Boil off Gas)闪蒸气。BOG形成之后回增加存储容器的压力,当压力达到一定压力时,会冲开安全阀,把多余的天然气排放到大气中,以缓解储罐内部的压力,避免危险。

那么我们来看看BOG在哪些地方可能存在:

1、LNG运输槽车内!当LNG运输槽车在运输过程中,自然蒸发量一般比较小,但如果槽车真空不好,保温效果不好,那么产生BOG会大大提高。另外在槽车运输到目的地LNG气化调压设备站的储罐卸液之后,一般都会残留一定余液在槽车内卸不干净。

2、LNG加气站储罐内,当LNG加气站在正常工作过程中,由于加气站日加注量较少,或加气站管线较长,从而产生的BOG气体回到储罐,提高储罐内LNG的温度,压力,最后基本上通过安全阀排放出去。

LNG气化调压设备站中的BOG的排放实际上就是液态LNG的排空,对企业来说是一种浪费。那么如何才能正确避免和回收BOG气体,所以在LNG气化调压设备站中一定要设计BOG回收系统,来减少浪费。




正规的LNG设备气化站是必须含有这两部分的设计。但是在一些小型的煤改气撬装中就不涉及这两部分,严格来说是不符合LNG设备设计规范的。您了解了吗